Theo thông báo từ Ford, các xe nằm trong diện triệu hồi đều được trang bị ghế trước có thể điều chỉnh bằng điện, cạnh trên khung ghế có thể quá “sắc nét”, dẫn đến khách hàng khi chạm vào giữa ghế trước chỉnh điện và bảng điều khiển trung tâm sẽ bị thương. Các xe đều được chế tạo tại Chicago trong khoảng thời gian từ ngày 13/02/2016 đến ngày 25/10/2017.
Ford ước tính rằng có tổng cộng 228.332 xe bị ảnh hưởng bởi chiến dịch an toàn này: 311.907 xe ở Mỹ và các lãnh thổ liên bang, 23.380 xe ở Canada và 3.045 xe ở Mexico.
Việc triệu hồi dự kiến sẽ bắt đầu từ ngày 14/10 tới đây. Chủ sở hữu xe Ford Explorer 2017 có thể mang xe tới bất kỳ đại lý ủy quyền nào của Ford để được các kỹ thuật viên hỗ trợ, khắc phục hiện tượng sắc cạnh ở ghế. Trong thời gian chờ đợi, nên tránh tiếp xúc tối đa với cạnh khung ghế để đảm bảo an toàn cho bản thân.
Trước đó không lâu, hồi đầu tháng 9, Ford cũng đã phải tiến hành một đợt triệu hồi lớn tới 665.154 xe đời mới vì hàng loạt các lỗi nghiêm trọng như cơ chế ngả ghế không đúng cách trên các mẫu các mẫu F-150 (2018-2020) F-150 Super Duty (2018-2020), Explorer (2018-2020), Expedition (2020) và Lincoln Aviator (2020); lỗi mất khả năng trợ lực lái trên các mẫu Fusion (2013-2016) và Lincoln MKZ, Edge (2015-2016) và Lincoln MKX 2016; lỗi liên quan đến phanh trước trên các xe Fiesta 2019; lỗi rơ le hộp nối pin dẫn đến cầu chì bị ăn mòn trên các xe Fiesta 2012-2013.
