Thương hiệu môtô danh tiếng đến từ Ý đã trở lại và có màn ra mắt ấn tượng tại Malaysia trong dự án hợp tác giữa Piaggio Asia Pacific và Didi Resources. Ba mẫu xe đã được vén màn gồm Moto Guzzi V7 III Stone, V7 III Racer và V9 Roamer.
Mức giá cho 3 mẫu xe theo phong cách retro (hoài cổ) này lần lượt là 66.900 RM (354 triệu đồng) cho V7 III Stone, 81.900 RM (433 triệu đồng) cho V7 III Racer và 73.900 RM (391 triệu đồng) cho V9 Roamer.Tất cả các mức giá trên đều đã bao gồm thuế hàng hóa và dịch vụ (GST) song chưa bao gồm thuế đường bộ và bảo hiểm.
.jpg "Moto Guzzi 2017")
Là nhà phân phối mới của Moto Guzzi, Didi Resources đã đầu tư xây dựng trung tâm 3S của Moto Guzzi tại Gasket Alley thuộc Petaling Jaya, Selangor (Malaysia). Giám đốc của Didi Resources Rewi Hamid Bugo cho hay: “Trung tâm này không chỉ là nơi chăm sóc các mẫu xe mà còn xây dựng nền tảng phong cách, nơi các dịch vụ, hàng hóa, phụ tùng và kể cả thực phẩm đều được cung cấp sẵn sàng cho các chủ nhân của Moto Guzzi”.
Sau màn ra mắt đầu tiên của 3 mẫu Moto Guzzi nói trên sẽ là V9 Bobber, mẫu xe có giá bán lẻ 74.900 RM (396 triệu đồng). Đối với dòng V7 III, V7 III Special và V7 III Anniversario lần lượt có giá bán 71.900 RM (380 triệu đồng) và 80.900 RM (428 triệu đồng), hai mẫu xe này dự kiến trình làng đúng thời điểm dự kiến và việc giao hàng hiện đang chờ phê duyệt từ Bộ giao thông vận tải Malaysia.
Là phiên bản cơ sở của Moto Guzzi, V7 III sử dụng động cơ V-twin nằm ngang dung tích xylanh 744cc làm mát bằng không khí, sản sinh công suất 52 mã lực tại vòng tua máy 6.200 vòng/phút, mômen xoắn 60 Nm tại vòng tua máy 4.900 vòng/phút. Công suất được truyền tới các bánh thông qua hộp số 6 cấp và cùng với đó là hệ thống phanh Brembo với đĩa phanh đường kính 320 mm ở phía trước đi kèm 4 píttông kẹp phanh không đối xứng.
Được trang bị bình xăng dung tích 21L, V7 III Stone có trọng lượng ướt 209 kg trong khi Racer vẫn chưa được hé lộ thông tin về trọng lượng. Xe được thiết kế bộ la zăng 18 inch phía trước và la zăng 17 inch phía sau, đồng thời 4 tùy chọn màu sắc được cung cấp cho Moto Guzzi V7 III Stone gồm Nero Ruvido (đen mờ), Azzuro Elettrico (xanh mô phỏng đèn điện), Verge Camouflage (xanh lá cây phong cách ngụy trang) và Giallo Energico (vàng năng lượng) – trong khi V7 III Racer nổi bật với màu sơn hoàn thiện đặc biệt được sản xuất giới hạn 1000 chiếc.
Không chỉ là phiên bản đặc biệt của thế hệ động cơ V-twin nằm ngang trong gia đình Moto Guzzi, động cơ làm mát bằng không khí của V9 còn được đánh giá hoàn toàn mới dù chỉ có dung tích trên 100 cc, thay thế động cơ 853 cc và đạt công suất 55 mã lực tại vòng tua máy 6.250 vòng/phút, mômen xoắn 62 Nm tại vòng tua máy 3.000 vòng/phút. Được thiết kế cho những hành trình rong ruổi ngẫu hứng, V9 Roamer sử dụng đĩa phanh phía trước và la zăng 19 inch, cùng với đó là la zăng 16 inch phía sau, trong khi Bobber được thiết kế la zăng 16 inch ở cả phía trước và sau xe.
Cả V9 Roamer và Bobber đều được trang bị bình xăng dung tích 15L và trọng lượng 199 kg. Bảng đồng hồ analogue kết hợp với đồng hồ kỹ thuật số mang lại phong cách hiện đại cho chiếc xe, đồng thời vừa hiển thị tốc độ dạng kim chỉ và các thông tin còn lại liên quan tới xe thông qua màn hình LCD dựa trên nền tảng đa phương tiện tùy chọn của Moto Guzzi.
Hệ thống MG-MP cũng cho phép người lái kết nối điện thoại thông minh (smartphone) và Bluetooth, đồng thời chia sẻ trực tuyến các thông tin về lộ trình chuyến đi. Tất cả các phiên bản Moto Guzzi tại Malaysia đều được trang bị phanh chống bó Continental ABS tiêu chuẩn cũng như hệ thống kiểm soát lực kéo, đèn báo rẽ tự xoay…
Theo Paultan
