F1 có hệ thống tính điểm mới

Liên đoàn đua xe quốc tế và các đội đua F1 mới đạt được thỏa thuận về việc bỏ hệ thống tính điểm cũ 10-8-6-5-4-3-2-1 dành cho 8 tay đua về đầu mỗi chặng. Từ năm nay 10 tay lái dẫn đầu mỗi Grand Prix (chặng đua) sẽ được tính điểm theo thang 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.

Các quan chức F1 tin rằng khoảng cách 7 điểm giữa người về nhất và nhì, thay vì chỉ 2 điểm như cũ, sẽ khiến các chặng đua diễn ra quyết liệt hơn.

Việc thay đổi cách tính điểm đã được bàn luận nhiều lần. Cách đây hai tháng Hội đồng đua F1 đề xuất thang điểm 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1. Tuy nhiên phương án này bị phản đối vì khoảng cách điểm giữa ba tay đua về đầu mỗi chặng không khác so với 10-8-6 xét ở khía cạnh tỷ lệ phần trăm. Hồi năm ngoái thậm chí một phương án khác hẳn đã được đưa ra nhưng cũng bị phản đối: tay đua có nhiều chiến thắng chặng nhất là nhà vô địch thế giới cả mùa.

Ở mùa đua 2010, những chiếc xe tham gia vòng đua phân hạng cuối cùng (vòng xác định vị trí xuất phát) cũng sẽ phải khởi đầu cuộc đua chính thức với cùng bộ lốp. Việc tiếp thêm nhiên liệu sau khi đã sử dụng ở vòng phân hạng cũng bị cấm. Những thay đổi này chắc chắn khiến các tay đua phải vào pit-stop nhiều hơn trong buổi đua chính thức.