Trong một cuộc phỏng vấn mới đây với đài CNBC, CEO của GM là ông Dan Akerson đã xác nhận rằng hãng đang tính đến chuyện đưa hết công nhân rời khỏi Hàn Quốc, trong trường hợp xung đột giữa nước này với Triều Tiên leo thang thành chiến tranh. "Chúng tôi luôn lo lắng cho sự an toàn của toàn thể nhân viên", ông chia sẻ.
GM hiện đang có 5 nhà máy ở Hàn Quốc, với hơn 17.000 công nhân làm việc thường xuyên để sản xuất ra một lượng xe lên đến 1,3 triệu chiếc hàng năm, xuất khẩu đi khắp thế giới. Trong số này bao gồm nhiều mẫu xe phổ biến như Chevrolet Spark, Aveo, Cruze, Orlando hay Captiva... Gần đây GM Hàn Quốc còn sản xuất thêm mẫu sedan Malibu (từ 2011) và sắp tới sẽ là chiếc mini SUV Trax.
Ông Akerson trả lời phỏng vấn trên đài CNBC
Mặc dù hiện nay năng lực sản xuất xe toàn cầu của GM nói chung khá tốt, bởi các mẫu xe trên đều có nhà máy sản xuất ở những nơi khác ngoài Hàn Quốc (chẳng hạn như Việt Nam có lắp ráp chiếc Orlando), nhưng việc phải đóng cửa chi nhánh GM Hàn Quốc chắc chắn sẽ gây ra ảnh hưởng rất tiêu cực. Sở dĩ nói vậy vì chỉ mình GM Hàn Quốc đã đóng góp được khoảng 17% tổng doanh số cho hãng, chỉ thua kém chi nhánh chính tại Mỹ (23%), Canada (19%) và nhỉnh hơn cả Trung Quốc (16,3%).
Ông Akerson cũng nhấn mạnh rằng việc rút khỏi Hàn Quốc, nếu thực sự diễn ra, sẽ mất khá nhiều thời gian chứ không chỉ đơn giản là nói rồi thực hiện được ngay. Chính vì thế nên hãng vẫn đang cân nhắc thật kỹ vấn đề này, nhưng lại để ngỏ khả năng sẽ giảm bớt các hoạt động đầu tư ở nơi đây như một phần của chiến lược dài hạn. Điều đó đồng nghĩa với việc GM Hàn Quốc hoặc là sẽ "biến mất", hoặc sẽ trở lại thành một hãng xe nội địa như Daewoo Motors trước kia.
Nguyễn Nam
